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合资和开放将成动力电池竞争的新利器

更新时间  2022-09-17 12:08 阅读
本文摘要:最近,日本丰田汽车公司与松下电器公司宣告,将于2020年底前正式成立电池合资公司。其中丰田占到大头,股权51%,松下股权49%,双方将共同开发、生产高容量电动汽车电池,并力争在2025年之前构建量产。值得一提的是,新的合资公司生产的电池不仅供应给丰田,也面向其他汽车厂商对外开放,如丰田旗下的大发工业,以及与丰田在电动汽车研发方面有合作的马自达、斯巴鲁等,未来还有可能有更加多的品牌。

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最近,日本丰田汽车公司与松下电器公司宣告,将于2020年底前正式成立电池合资公司。其中丰田占到大头,股权51%,松下股权49%,双方将共同开发、生产高容量电动汽车电池,并力争在2025年之前构建量产。值得一提的是,新的合资公司生产的电池不仅供应给丰田,也面向其他汽车厂商对外开放,如丰田旗下的大发工业,以及与丰田在电动汽车研发方面有合作的马自达、斯巴鲁等,未来还有可能有更加多的品牌。


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