本文摘要：我们期望与GFCConstructionandAéroportsdeLyon公司合作，为里昂和它所在的地区修建个‘新的欧洲大门’…”新的设计方案的要点是建构种与现有的空港建筑维持致的新的特色和个性，并且不影响由圣地亚哥-卡拉特拉瓦SantiagoCalatrava设计的有特色的TGV火车站…罗杰斯建筑事务所的设计方案是个有引人注目的入口的圆形大楼个空中花园和在中心地带有个大罗杰斯设计里昂空港英国罗杰斯建筑事务所（RogersStirkHarbour&Partners）在法国

我们期望与GFCConstructionandAéroportsdeLyon公司合作，为里昂和它所在的地区修建个‘新的欧洲大门’…”新的设计方案的要点是建构种与现有的空港建筑维持致的新的特色和个性，并且不影响由圣地亚哥-卡拉特拉瓦SantiagoCalatrava设计的有特色的TGV火车站…罗杰斯建筑事务所的设计方案是个有引人注目的入口的圆形大楼个空中花园和在中心地带有个大罗杰斯设计里昂空港英国罗杰斯建筑事务所（RogersStirkHarbour&Partners）在法国取得一个空港项目——设计里昂—圣埃克苏佩里机场（Lyon-SaintExupéryAirport）的一个新的航站。这个取名为“未来一号航站”（FutureTerminal1）的项目，将占地面积约70,000平方米，将容许这个机场到2020年可以多招待500万旅客。

罗杰斯建筑事务所资深合伙人格雷厄姆-斯特克（GrahamStirk）说道：“现有的空港的结构和建筑语言在形式和色彩方面是很有特色的。”他说道：“这种‘DNA’要求了新的设计方案的特点。我们期望与GFCConstructionandAéroportsdeLyon公司合作，为里昂和它所在的地区修建一个‘新的欧洲大门’。”新的设计方案的要点是建构一种与现有的空港建筑保持一致的新的特色和个性，并且不影响由圣地亚哥-卡拉特拉瓦（SantiagoCalatrava）设计的有特色的TGV火车站。

罗杰斯建筑事务所的设计方案是一个有引人注目的入口的圆形大楼、一个空中花园和在中心地带有一个大型购物区。

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